Copertura maggiori oneri sostenuti da FAL-FSE-COTRAP per il transito e la sosta mezzi presso le nuove aree idonee allo scopo in prossimità della Stazione FS Bari Centrale, nell’ambito del servizio di trasporto pubblico automobilistico regionale.

Con il presente provvedimento, si procede alla variazione compensativa in termini di competenza e cassa al Bilancio regionale, al fine di disporre nell’esercizio finanziario corrente della somma di € 150.000,00 necessaria a rimborsare agli operatori Ferrovie Appulo Lucane, Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici Srl e CO.TR.A.P., i maggiori oneri da sostenersi per il transito e la sosta dei mezzi registrati nell’annualità 2025 presso le nuove aree idonee allo scopo presenti in prossimità della Stazione FS di Bari Centrale. Tanto al fine di garantire la continuità del servizio di trasporto pubblico automobilistico regionale esercito dai suddetti operatori di TPLR nell’ambito dei rispettivi contratti di servizio e nel rispetto dei vigenti programmi di esercizio, tenuto conto dell’imminente inibizione alla sosta e alla fermata degli autobus extraurbani su via G. Capruzzi, con estensione del divieto entro la fine del 2025 anche su Largo I. Ciaia, e della conseguente individuazione, da parte dell’Ente comunale, del nuovo Terminal bus (gestito da FS Park) quale sito alternativo idoneo a garantire la sicurezza e regolarità del servizio, già previsto nel PUMS della Città Metropolitana di Bari, in assenza di altre aree pubbliche ubicate in prossimità della Stazione FS di Bari Centrale.